CHTZ-URALTRAC T-800: le "supplanteur" venu du froid !.

Il vient du froid, de Russie exactement mais pas de chez n'importe qui mais de chez CHTZ-URALTRAC, un spécialiste mondial du bouteur de grande puissance et qui fait ses preuves sur le plan international depuis plus de cinquante ans avec un succès jamais démenti !.
Avec le dernier T-800 d'une puissance de 820hp et d'un poids de 106 tonnes le constructeur supplante aisément les Caterpillar D11T et Komatsu D475A-5 car le T-800 offre des performances exceptionnelles, le succès commercial du bouteur est tangible dans les plus difficiles mines à ciel ouvert à l'échelle internationale, les mines de fer Australiennes apprécient ses qualités, sa fiabilité, sa productivité et son endurance et depuis peu l'Indonésie, un gros marché de Komatsu est devenu un champ de bataille entre les deux concurrents ...le T-800 s'imposant un peu plus tous les jours.

Sa motorisation d'origine Russe n'est pas à prendre à la légère, elle offre une réserve de puissance énorme et sa fiabilité légendaire a fait aussi ses preuves sur les derniers chars de combat Russes ...tout le monde connaît la légendaire fiabilité de ces derniers.
Précision toutefois, le moteur a fait l'objet d'un cahier des charges pour une utilisation civile.
Sa transmission hydro-mécanique puissante assure au T-800 des vitesses de translation allant de 10,6 km/h en marche avant à 14 km/h dans le sens inverse, d'autre part sa force de traction très puissante est une des garanties de force de boutage particulièrement élevée et en ce sens l'engin peut facilement se comparer à ses concurrents.
Le châssis largement dimensionné est robuste, renforcé dans l'art et la manière des plus grands et il offre une stabilité remarquable dans les conditions les plus difficiles, il est également facile d'entretien et une fois de plus (!) il est très largement dimensionné au point que la surprise est de taille au premier coup d'oeil !.
Ses composants mécaniques et hydrauliques sont également sur-dimensionnés, garants de longévité et ils sont d'ailleurs utilisés sur d'autres engins miniers de la gamme de Chtz-Uraltrac depuis de longues années et avec succès.
Le T-800 n'a rien d'un bouteur ultra-moderne dont certains concurrents vantent leurs propres produits mais pour autant il est loin d'être rustique, il est bien actuel avec une conception spécifique au mining, d'ailleurs s'il n'a rien à craindre des Caterpillar et Komatsu, il n'a pas plus à craindre des concurrents Chinois et pas plus non plus que de l'autre géant Russe CHETRA !.

Cet engin est un fleuron du catalogue Chtz-Uraltrac, c'est une réussite sur beaucoup de niveaux et sa qualité est irrémédiablement incontestable.
Il faut toujours se méfier des industriels ...discrets.
Pour le coup la surprise vient du froid ...bonne surprise !.

FP.